| 产品 | 收入 | 利润 | 毛利率 |
|---|---|---|---|
| 煤炭清洁高效利用业务 | 53.6% | 65.8% | 24.8% |
| 工业气体运营业务 | 37.5% | 21.3% | 11.5% |
| 高端装备制造业务 | 8.8% | 12.6% | 28.8% |
| 其他(补充) | 0.1% | 0.4% | 54.8% |
PE(TTM)
75.8倍
收入/净利率(TTM)
43.26 亿
ROE(TTM)
6.2%
资产负债率(TTM)
43.3%
评级：B
依据近12个月TTM数据统计
| 盈利能力 |
毛利小康，前景可期 .
利润小高潮，赢得人心 .
每股收益还不错，未来可期
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|---|---|
| 运营能力 |
资产“勤奋蜂”，转得不错 .
存货快手，翻翻更健康 .
固定资产轻轻转，悠扬起步
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| 偿债能力 |
负债不繁重，轻松走一波 .
长短资金配置刚刚好，精确而小心 .
利息铁壁，安全墙
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| 现金流 |
现金流量比率为负，空口无凭，慎重 .
筹资多于经营 .
自由现金流枯竭，大哭一场
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| 成长性 |
ROE增长，但不够快 .
收入小火箭，上升空间大 .
净利润低速爬升 .
现金流负增长，减速行驶
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基金持仓
| 十大流通股东 | 股东类别 | 持股比例 | 增减 |
|---|---|---|---|
| 中国运载火箭技术研究院 | 其它 | 45.98% | 不变 |
| 航天投资控股有限公司 | 投资公司 | 8.27% | 不变 |
| 国创基金管理有限公司-国创投资引导基金(有限合伙) | 私募基金 | 7.38% | 不变 |
| 北京航天动力研究所 | 其它 | 5.63% | 不变 |
| 国创(北京)新能源汽车投资基金管理有限公司-北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 私募基金 | 1.92% | -25.78% |
| 林智敏 | 个人 | 0.73% | 新进 |
| 香港中央结算有限公司 | 其它 | 0.69% | -13.71% |
| 刘朗浪 | 个人 | 0.30% | 新进 |
| 黄芦芳 | 个人 | 0.28% | -6.25% |
| 李国华 | 个人 | 0.21% | 新进 |
| 股东名称 | 增（减）持截止年度 | 变动数量（合计）占总股本比例 |
|---|---|---|
| 国创(北京)新能源汽车投资基金管理有限公司-北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 2026 | -0.67% |
| 国创基金管理有限公司-国创投资引导基金(有限合伙) | 2026 | -0.03% |
| 国创(北京)新能源汽车投资基金管理有限公司-北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 2025 | -1.33% |
| 国创基金管理有限公司-国创投资引导基金(有限合伙) | 2025 | -2.0% |
| 国创(北京)新能源汽车投资基金管理有限公司-北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 2024 | -0.41% |
| 国创基金管理有限公司-国创投资引导基金(有限合伙) | 2024 | -0.59% |
| 航天投资控股有限公司 | 2023 | -1.0% |
| 航天投资控股有限公司 | 2022 | -2.0% |
| 陕西国华融合产业发展基金合伙企业(有限合伙) | 2022 | 2.0% |